Σύμφωνα με την HSBC, την ίδια αντίληψη έχουν και οι μη Κινέζοι πλοιοκτήτες, οι οποίοι μπορούν ακόμα να παραγγείλουν τους περισσότερους τύπους πλοίων χωρίς